Au cours de ce règne, l'un des plus longs de l'histoire de Monaco, le Prince Rainier III intensifie, élargit diversifie les actions mises en oeuvre pendant les trois règnes précédents, aussi bien dans les domaines politique, diplomatique, international, économique et social que dans ceux de l'éducation, de la science, de la culture, de la communication et du sport. II y ajoute la dimension industrielle. Par des emprises hardies sur la mer, iI agrandit le territoire national d'un cinquième de sa superficie.

La réforme politique la plus importante due à l'initiative du Prince Rainier III consiste en la promulgation d'une nouvelle constitution, consacrant des principes modernes, sans pour autant renier la tradition.

A l'extérieur, les bonnes relations avec la France, consolidées par de nouveaux accords, sont confirmées par des visites à Monaco des Présidents Vincent Auriol, René Coty, Charles de Gaulle et François Mitterrand et par les visites des Souverains monégasques à l'Elysée. Les légations de Monaco sont élevées au rang d'Ambassades, tandis que l'Evêché de Monaco est érigé au rang d'Archevêché. Une ambassade est créée en Espagne.

De nouveaux Ordres honorifiques sont institués : pour récompenser les talents artistiques, l'Ordre du Mérite culturel, et pour les services rendus à la personne du Chef de l'[tat et pour les contributions au rayonnement de la Principauté, l'Ordre des Grimaldi

La Principauté devient membre de nombreuses organisations internationales, notamment l'U.PU, l'A.I.E.A, I'U.I.T, etc. Elle est admise à I'O.N.U le 28 mai 1993.

Dans le domaine économique, le Prince Rainier III prend des mesures pour protéger et enrichir le patrimoine hôtelier. Les infrastructures du tourisme sont modernisées et les installations techniques nécessaires à l'accueil des rencontres internationales et des congrès professionnels sont mises en place.

Aux composantes touristique et commerciale, le Prince Rainier III ajoute celle de l'industrie et des services, qui procurent aujourd'hui l'essentiel des recettes budgétaires.

Parallèlement, de grands travaux sont réalisés : aménagement des installations portuaires, mise en souterrain de la voie ferrée, construction de locaux administratifs, emprises sur la mer, rénovation et agrandissement de l'hôpital, modernisation des équipements urbains, percement de tunnels pour l'amélioration de la circulation, construction de parkings, création d'un stade nautique, construction d'un nouveau stade et aménagement d'un héliport.

Une nouvelle loi sur l'enseignement définit les cadres modernes et diversifiés de la scolarité obligatoire. De nouveaux établissements scolaires sont ouverts pour augmenter la capacité et améliorer les conditions d'accueil ainsi que pour favoriser la pratique du plus grand nombre de sports.

Dans le domaine scientifique, l'oeuvre du Prince Albert 1er est poursuivie au Musée Océanographique, au Musée d'Anthropologie préhistorique, à la Grotte de l'Observatoire, au Jardin exotique, à la C.I.E.S.M. Elle est complétée par la création du Centre Scientifique, du Laboratoire de radioactivité marine, de la Réserve sous-marine et par la mise en oeuvre du programme RAMOGE.

La musique et la danse conservent la place privilégiée qu'elles ont toujours eue à Monaco. Le Prince Rainier III crée un prix de composition musicale et ouvre la Cour d'Honneur du Palais aux concerts de l'Orchestre philharmonique de Monte-Carlo. La Princesse Grace crée le Festival des Arts et la Princesse Caroline une nouvelle Compagnie de ballets. Le Prince Rainier III fonde un prix littéraire décerné à des écrivains d'expression française. II inaugure en 1954 la station de Télé Monte-Carlo et crée en 1961 le Festival International de Télévision.

Au seuil du troisième millénaire, 1997 marque le 700è anniversaire de l'installation de la Famille Grimaldi sur le Rocher de Monaco. 1999 marquera le 50è anniversaire de l'avènement de SAS le Prince Rainier III, qui a inscrit au programme des prochaines grandes réalisations monégasques : l'urbanisation des terrains récupérés grâce à la mise en souterrain de la voie ferrée et de la gare ; la construction d'une digue de protection pour le port d'Hercule, où pourront accoster les paquebots de croisière, et celle d'un quartier lacustre, édifié, selon la technique de l'offshore pétrolier, en bordure du terre-plein de Fontvieille.